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  • 마쯔다, 4륜구동 적용한 CX-5 공개..경쟁자는 투싼·스포티지

    • 매일경제 로고

    • 2021-09-17

    • 조회 : 491

    • 댓글 : 0

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    [데일리카 임상현 기자] 마쯔다의 중심 SUV, CX-5가 부분변경을 거쳐 16일(한국시각) 공개됐다. 북미와 유럽시장에서 현대차 투싼, 기아 스포티지와 맞붙는 CX-5는 전 트림에 4륜구동 옵션을 기본으로 탑재해 상품성을 끌어올렸다.


    경량 로드스터 MX-5로 유명한 마쯔다가 경쟁이 치열한 C 세그먼트 SUV 시장에 도전장을 던졌다. 완전변경 신차로 기세가 바짝 오른 투싼과 스포티지와 달리 부분변경 CX-5는 내실강화에 초점을 맞췄다.


    부드러운 곡선을 살린 외모는 펜더까지 파고든 날카로운 눈매와 크롬 장식을 두른 그릴의 디자인이 변경됐다. 라디에이터 그릴에는 입체패턴이 심어졌으며, 주간주행등과 LED 램프의 형상이 또렷하게 바뀌었다.




    실내는 기존 디자인을 유지하되 최신 장비를 추가했다. 이전에 없던 무선충전 패드가 새롭게 자리를 잡고 도어와 크래시 패드 등에 우레탄 소재의 마감이 적용됐다. 실용성을 강조한 패밀리 SUV 답게 트렁크 공간도 2단계로 분리돼 높이를 조절할 수 있어 하단에 추가 적재공간이 생겼다.



    주행성능도 이전과 달리 편안함 승차감 개선이 이뤄졌다. 마쯔다에 따르면 차량의 프레임을 보강하고 감쇠력 조절 댐퍼를 달아 하체의 움직임이 보다 유연해졌다.


    파워트레인은 시장에 따라 2ℓ 가솔린 자연흡기 엔진과 2.5ℓ 자연흡기 및 터보, 2.2ℓ 터보 디젤엔진이 얹혀진다. 최고출력은 가솔린 2ℓ 165마력, 2.5ℓ 194마력, 2.5ℓ 터보 225마력이며, 디젤엔진은 150마력과 184마력 등으로 나뉜다.





    변속기는 6단 수동 및 자동 가운데 선택이 가능하다. 구동방식은 유럽형 전륜 및 4륜, 북미형은 4륜이 기본이다. 신형 CX-5의 판매는 다음달부터 시작되며 판매가격은 내달 공개된다.


    shlim@dailycar.co.kr
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