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자전거 공임비 이젠 알고 고치자! | ||||||
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수리점마다 공임비용이 조금씩 다르며, 간단한 정비는 스스로 하는 것이 좋음 | ||||||
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*공임표에 있는 가격과 실제 공임비용 간에 차이가 있을 수 있습니다. 아래의 표는 참고 하시길 바립니다.
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| 분류 | 정비 | 가격 | 분류 | 교환 (소비자가 부품을 가져올시) |
가격 | |
| 프레임 | 헤드튜브 상하면 내경 다듬기 | 30,000 | 프레임 | 헤드셋교환 | 15,000 | |
| 교환 및 점검 (BB탭, 리밍,얼라이어먼트, 드롭아웃, 행어탭) |
100,000 ~150,000 | |||||
| 시트튜브 내경 확장 및 마무리 | 30,000 | F/교환 (스스펜션) | 30,000 | |||
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하드웨어 |
B.B탭 및 좌우면 다듬기 | 30,000 | 스템 높낮이(스페이스) | 5,000 | ||
| 리어디레일러 행어 | 10,000 | 프런트 디레일러 | 10,000 | |||
| MTB /CYCLE |
행어탭 | 10,000 | MTB /CYCLE |
리어 디레일러 | 10,000 | |
| 체인스테이 교정 | 30,000 | 카세트 | 10,000 | |||
| 시트스테이 교정 | 30,000 | |||||
| 프레임 전체 점검 | 60,000 | |||||
| 에어/오일 보충 | 30,000 | F. 서스펜션 | 세팅 | 30,000 | ||
| 서스펜션 | 분해정비 | 50,000 | R. 서스펜션 | 세팅 (MTB) | 30,000 | |
| Kit교환 | 수입상 으로 |
리지드포크 | MTB/CYCLE | 30,000 | ||
| 휠/스포크 | 전/후 텐숀 보기(Set) | 20,000 | 전후세팅 | |||
| 1pc 교환시 | 스포크 타이타니움 | 6,000 | 휠/스포크 | 타이타니움 | 160,000 | |
| 카본(제조사에 따라 다름) | 시가기준 | 카본 | 160,000 | |||
| 스테인레스스틸 | 3,000 | 전/후풀 | 스테인레스스틸 | 40,000 | ||
| 하이텐션 | 1,000 | 세팅 | 하이텐션(XC) | 40,000 | ||
| 림 | 텐션보기(일반)전후 | 10,000 | 림 | 일반적인것 전/후 | 20,000 | |
| XC, Free, DH 전/후 | 20,000 | 특수 림포함, 전/후(DH, FREE) | 30,000 | |||
| 허브 | 전/후 분해정비 | 30,000 | 허브 | (전/후) 리어 | 50,000 | |
| 변속기 | 프런트/리어 조종 | 5,000 | 변속기 | 프런트/리어 | 20,000 | |
| 좌/우측 변속레버 조종 | 5,000 | 좌/우측 변속기 | 20,000 | |||
| 체인휠세트 분해정비 (B.B포함) |
20,000 | 구동부 | 체인휠세트 | 20,000 | ||
| 체인청소 | 7,000 | B.B | 15,000 | |||
| 페달분해청소 | 20,000 | 체인 | 5,000 | |||
| 구동부 | 페달텐숀클리프 위치조정 | 5,000 | 체인링(S.M.L 기어만) | 10,000 | ||
| DH 체인가드 | 20,000 | |||||
| 페달 | 5,000 | |||||
| 유압디스크/케이블 절단 (오일Kit) |
15,000 | 유압디스크 SET/전 | 25,000 | |||
| 디스크 | 캘리퍼 위치조정(전,후) | 10,000 | 유압디스크 SET/후 | 25,000 | ||
| 유압디스크 케이블교환 오일 Kit | 40,000 | 로터 전/후 | 10,000 | |||
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소프트웨어 |
디스크 | 오일보충 전,후 (내츄럴, DCT 4) |
10,000 | 캘리어 전/후 | 30,000 | |
| 브레이크 | # 자동차 오일 기타물질 | 브레이크 | (오일보충 및 전체점검) | |||
| -사용금지- | 레버 | 30,000 | ||||
| 로터 수정 | 5,000 | |||||
| 디스크브레이크 전체 점검 전,후 |
10,000 | |||||
| V-브레이크 점검 | 5,000 | 레버 전/후 | 10,000 | |||
| V-브레이크 케이블 전,후 | ||||||
| V브레이크 | 마감재 교환 | 5,000 | V브레이크 | |||
| V-브레이크전,후 아웃케이싱 | V-브레이크 암 전 | 5,000 | ||||
| 교환 | 10,000 | V-브레이크 암 후 | 5,000 | |||
| 브레이크패드 교환 전/후 | 8,000 | |||||
| MTB/ | 헤드셋분해정비 | 10,000 | MTB/ | 스템 | 5,000 | |
| CYCLE | 스템포지숀수정 | 5,000 | CYCLE | 핸들바 | 15,000 | |
| 핸들바 포지숀 절단수정 | 10,000 | 안장 | 5,000 | |||
| 바엔드 위치조정 | 5,000 | 그립 | 5,000 | |||
| 튜브 펑크 | 4,000 | 바엔드 | 5,000 | |||
| XC, CYCLE 완차분해정비 B.B외 |
튜브 -개당 | 5,000 | ||||
| 완차 | 와이어 전/후, 아웃케이싱 | 타이어 전/후(XC) -개당 | 6,000 | |||
| 전/후 교환 | 100,000 | 다운힐(DH) 2,35이상) -개당 | 10,000 | |||
| DH Free 정비(상동) | 150,000 | |||||
| 액세서리 | 속도계 | 유/무선 | 5,000 | |||
| 철인 신폐기능용 | 5,000 | |||||
| 물받이 | 전/후 | 5,000 | ||||
| 완성차 | 생활 자전거박스 조립 | 20,000 | ||||
| 전문 고급차량 풀세트조립 | 200,000 | |||||
| 완성차 | 기본적으로 박스형태 자전거 소비자가의 15%공임 | |||||
| 그외표기 되지 않은 것은 소비자 금액 기준 | ||||||
| # A/S는 해주지 않음 | 조립으로 완결 |
* 자료 출처 : 한국산악자전거협회 * (2008년 1월 기준)
| 분류 | 정비부품 | 정비내용 | 금액 |
| 프레임 | 드롭아웃 조정 | 10,000 | |
| 프레임 | 변속기 행어 조정 | 10,000 | |
| 프레임 | 프레임 상태 점검 | 5,000 | |
| 프레임 | 프레임 | 변속기 행어 인공 암나사 내기 | 30,000 |
| 프레임 | 바텀브라켓 암나사, 바깥면 다듬기 | 50,000 | |
| 프레임 | 헤드튜브 상, 하단면 다듬기 | 30,000 | |
| 서스펜션 | 에어량 점검 및 조정 | 10,000 | |
| 서스펜션 | 서스펜션 | 설치 | 30,000 |
| 서스펜션 | 오일교환 및 분해정비 | 40,000 | |
| 휠 | 제작 | 50,000 | |
| 휠 | 휠 | 조정 | 12,000 |
| 휠 | 스포크 교환(개당) | 3,000 | |
| 타이어,튜브 | 설치 | 5,000 | |
| 유압디스크브레이크 | 케이블 절단 맞춤 | 10,000 | |
| 유압디스크브레이크 | 블리딩 | 15,000 | |
| 유압디스크브레이크 | 케이블교환 | 25,000 | |
| 브레이크 | 림브레이크 | 설치 | 10,000 |
| 브레이크레버,산악용 | 설치 | 10,000 | |
| 브레이크레버,로드용 | 설치 | 20,000 | |
| 브레이크패드 | 설치 | 5,000 | |
| 로터 | 설치 | 10,000 | |
| 변속기 | 조정 | 5,000 | |
| 변속기 | 변속기 | 설치 | 10,000 |
| 변속레버 | 교환 | 15,000 | |
| 변속레버 | 설치 | 5,000 | |
| 크랭크 | 설치 | 15,000 | |
| 체인링 | 설치 | 15,000 | |
| 체인링 | 설치 | 3,000 | |
| 구동계 | 프리휠 | 설치 | 5,000 |
| 앞 허브 | 분해정비 | 10,000 | |
| 뒤 허브 | 분해정비 | 20,000 | |
| 페달 | 분해정비 | 20,000 | |
| 페달 | 설치 | 3,000 | |
| 케이블 | 설치 | 10,000 | |
| 헤드셋 | 분해정비 | 20,000 | |
| 헤드셋 | 설치 | 15,000 | |
| 기타부품 | 스템 | 설치 | 5,000 |
| 핸들바,산악용 | 맞춤 절단 | 15,000 | |
| 핸들바,로드용 | 설치 | 10,000 | |
| 바엔드 | 설치 | 5,000 | |
| 속도계 | 설치 | 10,000 | |
| 액세서리 | 속도계(카덴스) | 설치 | 15,000 |
| 물받이 | 설치 | 10,000 | |
| 자전거 | 박스차 조립 및 세팅 | 50,000 | |
| 완성차 | 자전거 | 완성차 완전 분해정비 | 120,000 |
| 자전거 | 주문조립 | 150,000 | |
| 타이어 | 펑크 | 때우기 | 3,000 |
* 자료 출처: 한국 자전거 미캐닉 협회(K.M.B.A) *
| 분류 | 정비부품 | 정비내용 | 금액 |
| 프레임 | 드롭아웃 조정 | 5,000 | |
| 프레임 | 변속기 행어 조정 | 5,000 | |
| 프레임 | 프레임 상태 점검 | 5,000 | |
| 프레임 | 프레임 | 변속기 행어 인공 암나사 내기 | 30,000 |
| 프레임 | 바텀브라켓 암나사, 바깥면 다듬기 | 50,000 | |
| 프레임 | 헤드튜브 상, 하단면 다듬기 | 30,000 | |
| 서스펜션 | 에어량 점검 및 조정 | 5,000 | |
| 서스펜션 | 서스펜션 | 설치 | 20,000 |
| 서스펜션 | 오일교환 및 분해정비 | 40,000 | |
| 휠 | 제작(앞,뒤)텐션 게이지, 풀림 방지액 사용 | 50,000 | |
| 휠 | 휠 | 조정(1대분:20,000) | 12,000 |
| 휠 | 스포크 교환(조정포함시 10,000원 추가) | 3,000 | |
| 타이어,튜브 | 설치(앞,뒤) | 5,000 | |
| 유압디스크브레이크 | 케이블 절단 맞춤 | 10,000 | |
| 유압디스크브레이크 | 블리딩 | 15,000 | |
| 유압디스크브레이크 | 케이블교환(블리딩 포함) | 25,000 | |
| 브레이크 | 림브레이크 | 설치 및 세팅(앞,뒤 포함) | 10,000 |
| 브레이크레버,산악용 | 설치 및 세팅 | 10,000 | |
| 브레이크레버,로드용 | 설치 및 세팅 | 20,000 | |
| 브레이크패드 | 설치(앞,뒤) | 5,000 | |
| 로터 | 설치 및 세팅 | 10,000 | |
| 변속기 | 조정 | 5,000 | |
| 변속기 | 변속기 | 설치 | 10,000 |
| 변속레버 | 교환(1대분 기준) | 20,000 | |
| 변속레버 | 설치(1대분 기준) | 10,000 | |
| 크랭크 | 설치 | 15,000 | |
| 체인링 | 설치 | 10,000 | |
| 체인링 | 설치 | 3,000 | |
| 구동계 | 프리휠 | 설치 | 5,000 |
| 앞 허브 | 분해정비 | 10,000 | |
| 뒤 허브 | 분해정비 | 20,000 | |
| 페달 | 분해정비 | 20,000 | |
| 페달 | 설치 | 3,000 | |
| 헤드셋 | 분해정비 | 10,000 | |
| 헤드셋 | 설치 | 15,000 | |
| 조향계 | 스템 | 설치 | 5,000 |
| 핸들바,산악용 | 맞춤 절단 | 10,000 | |
| 핸들바,로드용 | 설치 | 10,000 | |
| 바엔드 | 설치 | 5,000 | |
| 속도계 | 설치 및 세팅 | 5,000 | |
| 액세서리 | 속도계(카덴스) | 설치 및 세팅 | 8,000 |
| 물받이 | 설치 | 5,000 | |
| 자전거 | 박스차 조립 및 세팅 | 50,000 | |
| 완성차 | 자전거 | 완성차 완전 분해정비(서스펜션 별도) | 100,000 |
| 자전거 | 주문조립(휠 빌딩 포함) | 150,000 | |
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* 위 정비내용 항목에 없는 기타 정비는 정비소요시간과 장비사용 및 난이도에 따라 적용. 본 매장에서는 부품 구매 후 설치 시 경우에 따라 금액이 달라질 수 있습니다. (2009년 3월 기준) | |||
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