[데일리카 김지원 기자] 기온이 영하로 뚝 떨어지는 겨울철에 접어들면서, 예민해지는 자동차 엔진을 제대로 관리하는 게 중요하다는 지적이 나온다.
자동차의 주행 컨디션은 한파나 폭설 등 겨울철 날씨에 영향을 받기 때문에 추위가 시작되기 전, 차량 관리에 세심한 주의를 기울여야만 한다.
자동차의 핵심 부품인 엔진은 기온이 낮아지면 더욱 예민해지기 때문에 겨울철 차량 관리 중에서도 가장 먼저 점검을 해봐야 할 대목이다.
자동차 엔진 고장은 기온이 영하로 떨어지는 겨울철에 더욱 빈번하게 발생한다. 엔진을 둘러싼 주변 온도가 낮아져 연료와 엔진오일의 원활한 흐름을 방해하고, 엔진이 적정 온도까지 도달하는 시간이 늘어나 엔진의 부담이 가중되기 때문이다. 그래서 미리 정비소를 방문해 전문가에게 엔진 점검을 받거나 엔진 관리 용품을 사전에 구비해두는 것이 좋다.
■ 엔진 고장의 원인이 되는 수분 제거
차량 외부 기온이 낮은 겨울철에는 연료탱크 내·외부 온도 차이에 의해 결로 현상이 생기면서 불필요한 수분이 생성되기 쉽다. 연료탱크 내부의 수분은 연료의 불완전 연소나 연료 라인의 부식 현상을 야기할 수 있으며, 연료 펌프 및 인젝터 부품의 손상이나 엔진 부조화 등 고장의 원인이 될 수 있다.
겨울철 안전한 주행을 위해 수분제거제 사용으로 엔진 관리를 해주는 것이 좋다. 수분제거제는 계절마다 주기적으로 주입해주는 것이 좋지만 겨울철에는 주유를 할 때마다 사용해주면 엔진탱크 내부의 결로현상과 연료 동결 현상을 예방할 수 있어 더욱 효과적이다.
■ 엔진세정제로 엔진 성능
겨울철의 낮은 기온은 엔진의 초기 시동성을 저하시키고 불완전 연소를 유발해 엔진 때가 쌓이는 원인이 된다. 이렇게 누적된 엔진 때는 엔진의 부담을 가중시켜 연비 저하, 차량 떨림, 출력 감소, 배기가스 증가, 노킹 현상 등 각종 문제를 일으킨다.
평소 엔진 때가 쌓이는 것을 예방하기 위해서는 주기적으로 엔진세정제를 사용하는 것이 좋다. 주행거리 약 3000~5000km 마다 연료 주입구에 엔진세정제 1병씩 넣고 주행하는 것만으로도 엔진 세정 뿐 아니라 연비 향상, 배기가스, 소음을 줄이면서 출력은 높이는 효과를 얻을 수 있다.
■ 엔진 얼지 않도록 부동액 점검은 필수
추운 날씨로 인해 냉각수가 얼 수 있으므로 엔진 과열 방지를 위해 미리 부동액을 점검하는 것도 지혜로운 일이다. 부동액은 주행거리 2만~4만km에 따라 교환하는 것을 추천한다. 또 부동액의 색깔이 탁하면 교환해주는 게 낫다.
부동액을 주기적으로 교환하지 않고 장기간 방치하는 경우, 엔진 출력 저하와 함께 냉각계통 부식의 원인이 될 수 있다.
부동액은 녹색과 적색으로 나뉘어져 있어 본인 차량의 부동액 색상을 확인하고 알맞은 제품 구입을 권장하며, 색상별 불스원 부동액은 카센터에서 구입할 수도 있다. 불스원의 ‘물 없이 바로 쓰는 부동액’은 고순도의 정제수와 부동액이 5:5 비율로 희석돼 있어 별도로 물에 희석할 필요 없이 바로 사용이 가능하다.
김지원 기자 kimjiwon@dailycar.co.kr