[데일리카 하영선 기자] BMW의 전기 SUV ‘iX1’이 국내 도로에서 주행하는 모습이 처음으로 카메라에 포착됐다. 국내 출시가 임박한 것이 아니냐는 말이 나온다.
7일 슈퍼카나 희귀차량을 촬영하는 걸 취미로 삼고있는 카스팟터 신현욱 씨(24)는 최근 인천에 위치한 BMW 드라이빙센터 인근 도로에서 준중형급 전기 SUV ‘iX1’으로 추정되는 차량을 사진에 담아 데일리카에 제보했다.
이 차량은 BMW가 그동안 유럽 등에서 테스트카에 사용한 특유의 무늬가 적용된 위장막이 씌워진데다, X1 차급 사이즈에 ‘Electric Vehicle’이라는 배지가 적용됐다는 점을 감안할 때 BMW의 준중형급 SUV 모델인 ‘iX1’으로 추측된다.
지난 6월 유럽 등 글로벌 시장에서 공식 출시된 iX1의 차체 사이즈는 전장 4500mm, 전폭 1845mm, 전고 1642mm이며, 휠베이스는 2692mm에 달한다.
233kW 용량의 전기모터가 탑재돼 최고출력 312마력, 최대토크 494Nm(50.4kgf.m)의 강력한 파워를 발휘한다. 여기에 64.7kWh 용량의 리튬이온배터리가 적용돼 한번 충전으로 최대 413km 거리를 주행할 수 있다.
외관 스타일은 BMW 고유의 디자인 감각이 그대로 이어진다. 대형의 키드니 그릴과 LED 헤드램프는 인상을 강하게 심어준다. 스키드 플레이트가 적용된 점도 눈길을 모은다. 프론트 범퍼와 측면 차체 하단, 리어 범퍼 좌우에는 푸른 색상의 가니시를 적용해 내연기관차와는 살짝 차별점을 둔 점도 포인트다.
스티어링 휠 칼럼에 적용된 패들에는 부스트 모드를 사용할 수 있게 디자인 됐고, 패들이 적용됐고, 계기판을 비롯해 12.3인치 크기의 디스플레이는 시원시원한 감각이다. 핸드폰을 세로 형태로 충전할 수 있도록 마련된 무선충전시스템과 새롭게 변형된 변속레버도 눈에 띈다. 상시사륜구동시스템도 적용될 것으로 알려졌다.
한편, BMW코리아 관계자는 “준중형급 전기 SUV 모델인 iX1이 국내 도로에서 주행성능 등 다양한 테스트를 실시하고 있는 건 맞다”며 “다만, 국내에서의 공식 출시 시점은 내년 상반기 안에 가능할 것”이라고 말했다. 판매 가격은 X1의 가격을 감안할 때, 6000만원대에서 책정될 것이라는 분석이 나온다.
하영선 기자 ysha@dailycar.co.kr