데일리카 마히나 문 기자 
독일의 자동차 제조사 폭스바겐이 또 한 번 악재를 만났다. 미국 사법부에서 막대한 금액의 배상명령을 내렸기 때문이다.
미국 USA투데이는 21일 "폭스바겐이 배기가스 스캔들로 피해를 입은 2만대의 차량을 되사들일 것(Volkswagen will buy back 20K more polluting diesel cars)"라고 보도했다.
이 보도에 따르면 폭스바겐은 배출가스를 조작한 것으로 알려진 3000cc급 디젤차 8만대에 대해 보상을 진행해야 한다.
이 매체가 미국 환경보호국(EPA)이 발표한 자료를 인용해 보도한 바에 따르면, 폭스바겐은 미국에서 판매했던 배기가스 조작 스캔들로 피해를 입은 디젤차량 8만3000대를 되사거나(바이백) 수리해주기로 결정했다.
이는 폭스바겐 입장에게는 상당한 악재다. 조 단위 추가 비용이 추가로 들어가기 때문이다.
외신에 따르면 폭스바겐이 쏟아부어야 하는 돈은 10억 달러(1조2000억원)로 추산된다. EPA의 신시아 자일스 담당관은 기자들과 전화통화에서 비용을 공개하고, 이 금액에 바이백 비용과 배기가스 과다 지출로 인한 대기 오염을 억제할 환경보호 기금 등이 포함돼 있다고 밝혔다.
폭스바겐은 미국에서 2009년~2012년에 생산했던 3000cc 디젤차량 2만대를 되사들이고, 별도로 2013년~2016년 생산했던 6만3000대도 되사들이거나 수리해주기로 했다. 폭스바겐은 이미 지난 6월 배출가스 조작을 인정했던 자사의 2000cc급 디젤차 47만5000대를 두고 총 150억 달러를 배상하기로 합의한 바 있다.
당시 미국 역사상 최대의 자동차 스캔들 배상액을 지급했던 폭스바겐이 이번 사법부의 판결으로 미국에서 또 한 차례 조단위 비용을 쏟아부어야 한다는 뜻이다.
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