오토파일럿 등 자동주행시스템이 주행 중 충돌 사고를 줄이는 효과가 있는 것으로 나타났다.
테슬라가 2015년 오토파일럿 도입 후 충돌률이 40% 가량 감소했다고 더버지를 비롯한 주요 외신들이 19일(현지시간) 미국 국립고속도로교통안전위원회(NHTSA) 보고서를 인용 보도했다.
NHTSA는 2014년부터 2016년까지 테슬라가 제공한 모델S와 모델X 차량의 모든 주행거리와 에어백 배치 데이터 등을 분석한 결과 거의 40%가 감소했다고 전했다.
테슬라 모델 S (사진=지디넷코리아)
하지만 미국 정부는 지난해 5월 발생한 사고 사고를 예로 들며 오토 파일럿 같은 고급 운전자 보조 시스템(ADAS)가 자동차 사고를 줄이는 것에 도움이 될 수 있지만 운전자를 대체해서는 안된다고 강조했다.
NHTSA는 ADAS의 지속적인 발전으로 성능이 향상되고 있지만 운전자는 충돌의 위협이 감지될 때 자동으로 차가 제동할 것을 기다리지 않아야 한다"고 전했다.
작년 5월 7일 미국 플로리다주 중부 고속도로 교차점에서 모델S 차량이 트렉터 트레일러와 충돌해 운전자가 사망하는 사건이 벌어졌다. 조사 결과 테슬라의 차량 센서 시스템이 밝은 봄 하늘과 18륜 트럭 트레일러를 구별하지 못해 발생한 것으로 나타났다.
이 사건에 대해 일론 머스크 테슬라 대표는 이러한 가혹한 사건을 피하기 위해 차량의 레이더를 조정했다고 밝힌 바 있다.
남혁우 기자 (firstblood@zdnet.co.kr)