[지디넷코리아]
기아자동차가 204마력 최고출력의 1.6 가솔린 터보 엔진과 스마트 크루즈 컨트롤 등 첨단운전자보조시스템(ADAS)이 들어간 쏘울 부스터를 23일 출시했다.
쏘울 부스터에 탑재된 1.6 가솔린 터보 GDI 엔진은 최고출력 204마력(6000RPM), 최대토크 27.0kg.m(1500RPM~4500RPM)의 힘을 낸다.
쏘울 부스터의 전장은 4195mm로 기존보다 50mm 길어졌다. 전폭은 1800mm로 기존과 같고, 전고는 1615mm로 기존보다 15mm 높아졌다. 기존보다 차체가 커져 활용도 높은 적재공간을 갖췄다는 것이 기아차 측 설명이다. 축거(휠베이스)는 2600mm로 기존보다 30mm 가량 넓어졌다.
쏘울 부스터는 ▲스마트 크루즈 컨트롤(SCC, Smart Cruise Control) ▲후측방 충돌 경고(BCW, Blind Spot Collision Warning) ▲차로 이탈 방지 보조(LKA, Lane Keeping Assist), 전방 충돌 방지 보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist) ▲운전자 주의 경고(DAW, Driver Attention Warning) ▲후방 교차충돌 방지 보조(RCCA: Rear Cross Traffic-Collision Avoidance Assist) ▲하이빔 보조(HBA : High Beam Assist) 등의 드라이브 와이즈 ADAS 사양이 적용된다.
쏘울 부스터는 크게 프레스티지, 노블레스, 노블레스 스페셜 등 세 가지 트림으로 나눠지며, 드라이브 와이즈 옵션 패키지의 경우 드라이브 와이즈 패키지 I(44만원), 드라이브 와이즈 패키지 II(74만원)으로 구성된다.
드라이브 와이즈 I은 차량만 감지되는 전방 충돌방지 보조, 전방 충돌 경고, 차로 이탈방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등으로 마련된다.
드라이브 와이즈 II는 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 제외), 전방 충돌 방지 보조(보행자), 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 방지 보조 등이 있다.
프레스티지 트림에서는 드라이브 와이즈 패키지 I만 옵션 선택이 가능하며, 노블레스와 노블레스 스페셜 트림은 드라이브 와이즈 패키지 I이 기본사양으로 들어간다. 스마트 크루즈 컨트롤 등이 포함된 드라이브 와이즈 II는 노블레스 급 이상 트림에서 옵션으로 선택할 수 있다.
쏘울 부스터의 복합 연비는 17인치 타이어 12.4km/ℓ, 18인치 타이어 12.2km/ℓ다. 18인치 타이어 기준으로는 기존 모델(10.8 km/ℓ)보다 13% 향상됐다. (기존 모델에는 17인치 타이어 없음)
실내에는 10.25인치 3분할 와이드 디스플레이가 들어간다. 이는 동급 최대 크기로 날씨, 지도, 음악재생 등 여러 편의 사양을 3분할된 화면으로 사용할 수 있다.
여기에 기아차 최초로 블루투스 기기 두 개를 동시에 연결해 사용할 수 있는 ‘블루투스 멀티커넥션(Bluetooth Multi-Connection)’ 기능이 적용됐다.
또한 운전자가 주행 중 전방에서 눈을 떼지 않고도 다양한 정보를 인지할 수 있는 ‘컴바이너 타입 헤드업 디스플레이(Combiner Head-Up-Display)’도 장착된다.
10.25인치 디스플레이와 헤드업 디스플레이 사양등은 노블레스 급 이상 트림에서 옵션으로 선택할 수 있다.
쏘울 부스터의 판매 가격은 가솔린 모델 프레스티지 1천914만원, 노블레스 2천150만원, 노블레스 스페셜 2천346만원이다.
쏘울 부스터 전기차 모델은 내달 중 출시될 예정이며 프레스티지 4천600만원~4천700만원, 노블레스 4천800만원~4천900만원 범위 내에서 각각 책정될 예정이다.