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  • 포르쉐, 딱 3대만 제작된 ‘타입 64’ 경매 출품..낙찰 예상가는?

    • 매일경제 로고

    • 2019-05-20

    • 조회 : 121

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    [사진] 포르쉐 Type64



    [데일리카 임상현 기자] 포르쉐가 제작한 첫번째 모델 타입 64(Type 64)가 오는 8월 경매를 통해 새로운 주인을 찾을 예정이다.



    19일 (현지시각) 아우토모토운트스포트 등 해외 언론은 포르쉐 최초의 모델 타입 64가 경매를 통해 새로운 주인을 찾는다는 소식을 전했다.



    지난 1938년 출시 당시 단 3대만 제작되어 현재는 오직 한대만 존재하는 타입 64는 최초의 포르쉐이자 현재까지 가장 가치가 높은 모델로 손꼽히고 있다.

    [사진] 포르쉐 Type64



     

    포르쉐 박물관에서 조차 실차가 존재하지 않는 타입 64는 세계 2차 대전이 시작되기 전 개발된 차량으로서 경주에 나서기 위해 포르쉐의 창업자인 페르디난트 포르쉐 박사가 개발한 최초의 포르쉐이다.



    1.0리터 4기통 공랭식 박서엔진을 탑재한 타입 64는 최고출력 32마력의 엔진을 차체 뒤쪽에 얹고 시속 160km에 이르는 빠른 속도를 기록한 것으로 알려졌다. 당시 독일은 세계 2차 대전을 앞두고 전쟁준비가 한참이던 시절이라 다양한 무기들이 개발되면서 공기역학 기술도 함께 비약적으로 발전하던 시기였다.



    포르쉐 박사는 이 기술들을 적용해 공기역학에 최적화된 디자인을 적용, 낮은 출력이지만 빠른 속도를 기반으로 안정적인 주행이 가능하게끔 설계했다.

    [사진] 포르쉐 Type64



    실제 윈드터널 테스트까지 거친 타입 64는 곳곳에 항공제작 기술이 적용됐다. 알루미늄 패널을 사용한 경량화 기술과 리벳을 사용한 접합방식 등으로 무게를 최소화 하면서 저항을 줄여 출력대비 높은 속도가 가능했다.


    하지만, 총 3대가 제작된 타입 64는 세계 2차 대전 중 2대가 완전히 소실됐다. 이번 경매에 나올 유일한 타입 64 역시 전쟁으로 인해 크게 망가진 차량을 이탈리아의 피닌파리나에 의해 한번 복원이 이루어진 차량이다.



    지난 1938년 첫 출시 후 세계 2차 대전을 거쳐 1947년 복원이 이루어진 타입 64는 이후 현재까지 약 70년의 세월의 흔적동안 살아남아 이번 경매에 나올 수 있게됐다.


     

    [사진] 포르쉐 Type64



    전문가들은 포르쉐 최초의 모델이자 페르디난트 박사가 직접 제작한 타입 64가 포르쉐 역사상 가장 가치있는 모델로 평가받아 이번 경매를 통해 최고가를 기록할 것으로 전망했다.



    한편, 현재까지 클래식카 경매에서 가장 높은 금액을 기록한 모델은 페라리의 250 GTO이다. 1962년 출시된 250 GTO는 2년간 오직 36대만이 생산됐으며, 르망 24시 내구레이스를 통해 성능과 내구성을 검증 받은 모델이다. 지난해 4840만 5000달러 (한화 577억)의 금액으로 현재까지 자동차 경매사상 최고금액을 기록 중이다.

    [사진] 포르쉐 Type64



    shlim@dailycar.co.kr

     

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