쇼핑지식

이번 아이나비 KP500 마하와 RS 마하가 출시되면서 많이 강조되어온것이 바로 9.5.7.3!! 이란 문구입니다.

그 만큼 이번 마하시리즈에서는 하드웨어의 스펙성능이 그 어느때보다 크게 부각되었던 것입니다.

그동안 아이나비의 네비게이션이 꾸준히 출시되면서 2D는 물론이고 KP500마하와 RS 마하에 탑재된 3D 맵의 오류와 성능개선이 이어져 왔습니다.

그런 노력의 결과는 네비게이션 시장에서 부동의 1위란 결과가 잘 말해주고 있습니다.

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저 역시 꾸준한 성능개량을 통해 안정화 단계에 접어든 맵에 대한 체험기보다는 하드웨어 성능에 대한 얘기를 많이 해보고자 합니다.

이제 하나하나 아이나비 KP500 마하의 하드웨어 성능에 중점을 두고 체험기를 써보도록 하겠습니다.

아이나비 KP500 마하를 말할때 ?빠트릴 수 없는 부분이 바로 부팅 속도입니다.

아이나비 KP500 마하의 광고 문구 9.5.7.3 에서 보듯 빠른 CPU와 메모리등을 탑재부분과 함께 5초의 부팅속도 또한 강조되고 있는 부분인데 광고와 같이 5초는 아니더라도 영상의 자료와 같이 7초 정도의 빠른 부팅시간을 갖는건 사실입니다.

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아이나비 KP500 마하와 기존의 보유중이던 빌립 X7 Me 네비게이션과의 부팅시간 비교 모습입니다.

X7 ME가 아무리 구형이라고는 하지만 확실히 KP500의 부팅시간이 월등히 빠른것을 볼 수 있습니다.

물론 최근에 출시된 제품과 비교를 했다면 조금 더 정확한 상대평가를 할 수 있었을거란 아쉬움이 남습니다.

이번엔 부팅 후 맵로딩 시간에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

5초~7초만에 빠른 부팅을 이루어지는데 맵로딩은 얼마나 빨리 이루어질까요?

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아이나비 KP500의 경우 부팅 후 맵 로딩완료까지 23초정도가 소요됩니다.

5초의 부팅속도가 너무나 짧게 느껴지는 순간입니다.ㅠㅠ

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아이나비 KP500 마하의 부팅에서 맵로딩까지 테스트 해본 동영상입니다.

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비록 2D 맵이긴 하지만 아이나비 2D 맵을 탑재한 X7 ME의 맵로딩에는 17초 정도밖에 소요되질 않네요.

물론 처리해야할 DATA 양이나 연산들이 2D맵에 비해 복잡하고 무겁기는 하지만 약간의 아쉬움이 남는부분입니다.

하지만  한번 맵로딩이 끝나면 목적지 도달시까지 재 로딩을 하거나 자주 반복적으로 해줘야하는 작업이 아니기에 큰 문제는 아니라고 봅니다.

이제 맵로딩도 끝냈고 GPS 신호를 수신하고 본격적인 길안내 테스트를 해보겠습니다.

아이나비 KP500 마하와 기존 네비게이션을 동시에 부팅 한 후 지하주차장 밖으로 나와 GPS 신호 수신에 걸리는 시간을 확인해본 동영상입니다. ?

동영상으로도 확인가능하듯이 왜 제 아이나비 KP500 마하는 스펙상의 더 뛰어난 GPS 안테나를 탑재했는데도 불구하고 GPS 수신에 있어서 구형 하드웨어보다 GPS 신호 수신이 느릴까요? ㅠㅠ 여러번의 테스트에도 불구하고 동일한 결과가 나온답니다.ㅜ

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[COLD START] 지하주차장에 장기 주차후 초기 부팅을 완료하고 GPS 신호까지 걸리는 모습을 전체적으로 녹화한 동영상입니다.

지하주차장에 장기 주차후 첫 GPS 신호 수신이기에 초기 GPS 신호 수신시간은 다소 오래 걸렸습니다.

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[WARM START] 운행중 지하터널이나 음영지역을 통과한 후 GPS 수신에 있어서는 빠른 수신속도를 보여줍니다.

거의 터널이나 음영지역을 벗어남과 동시에 GPS 신호를 수신합니다.

GPS 수신을 확인해 봤습니다. 제 기기만의 문제인지는 몰라도 COLD START의 경우에는 GPS 신호 수신에 있어서 약간의 아쉬운 부분이 보였습니다.

다음은 경로 검색시간에 대해서 살펴보도록 하겠습니다.

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경기도 용인시 구갈동 부근에서 가장 장거리라 할 수 있는 부산역을 임의로 선정하여 경로탐색에 걸리는 시간을 확인해 봤습니다.

경로는 교통예보, 추천경로, 무료경로, 최단거리 경로검색 옵션을 주었습니다.

검색실행부터 경로를 검색하여 길안내까지 걸리는 시간이 대략 45초정도 소요가 되었습니다. 물론 경로검색 옵션의 가감에 따라 탐색에 걸리는 시간은 달라집니다.

추천경로 1로 추천검색 옵션을 단순화하여 경로검색을 하면 경로검색에서 경로안내까지 25초 정도로  탐색기산이 대폭줄어드는것을 확인할 수 있습니다.

기존의 구형 하드웨어에서의 경로탐색시간 모습입니다.

아이나비 KP500 마하와 같은 장소에서 부산역을 목적지로하여 경로탐색에서부터 경로안내까지 걸린시간입니다.

1분이 넘어가는 모습니다.

아이나비 KP500 마하의 빠른 경로탐색에 대해 알아봤습니다.

이번에 주행중에 나타난 아이나비 3D 맵의 개선 요청사항을 하나 짚고 넘어가고자 합니다.

바로 과속이나 주위표지판 안내시 발생하는 문제점입니다.

화면에 도출되는 전방의 주위 표지판이나 과속표지판의 남은거리보다 160여 미터 전에 안내음성을 호출합니다. 측 전방 460여 미터에 주위표지판이 있는데 불구하고 안내는 "300미터 전방에~~" 로 안내한다는것이죠.

기존 보유중이던 아이나비 2D 맵에서는 정확한 남은거리를 안내합니다.

소소한 부분이지만 사용자에게 조금더 정확한 길안내를 위해서 개선이 필요한 부분이 아닐까 합니다.

이렇게 아이나비 KP500 마하를 사용하면서 한가지 아쉬운점이 있었습니다.

바로 화면 이동이 뚝~뚝~ 끊기면서 매끄럽지 못하게 회전하는 점이었습니다.

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아이나비 KP500 마하 신규 펌웨어 업데이트 전의 화면 회전 모습.

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 아이나비 KP500 마하 신규 펌웨어 업데이트 전의 화면 회전 모습.

주행중 교차로 회전시 아이나비 맵의 회전이 매끄럽지 못하고 뚝~뚝~ 끊기거나 비정상적으로 회전하는 모습을 볼 수 있습니다.

그러던중 이번에 아이나비 KP500 마하의 신규 펌웨어 업데이트 소식이 있었습니다.

그럼 자세한 펌웨어 업데이트 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.

컴퓨터에 대해서 잘 모르는 분들이라도 "오토 스마트 업그레이드"를 통해 쉽게 배의 업그레이드나 펌웨어 업그레이드를 실해할 수 있습니다. 어려워하거나 당황하지 말고 안내에 따라 진행하면 됩니다.

아이나비 KP500 마하의 마이크로 SD 메모리 카드를 메모리 리더기에 삽입하면 아이나비 오토 스마트 업그레이드가 동작하기 시작합니다.

오토스마트 업그레이드를 위해 시작버튼을 누릅니다.

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오토스마트 업그레이드를 위해 시작버튼을 누르면 업그레이드 관련 프로그램을 업그레이드합니다.

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업그레이드 프로그램의 데이터 다운이 완료되면 아이나비 아이디와 비밀번호를 입력하는 창이 뜹니다.

이때 본인의 아이나비 아이디와 비밀번호를 입력해줍니다

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아이디와 비밀번호를 입력하면 보유중인 단말기의 업그레이드가 자동으로 진행됩니다.

아이나비 KP500에 탑재되어 있는 아이나비 3D 맵도 최신의 데이타로 갱신하여 업데이트를 합니다.

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아이나비 3D 뱁데이터가 완료가 되었습니다.

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맵의 업데이트가 완료가 된 후 업데이트할 펌웨어가 있다면 펌웨어까지 다운로드 하게됩니다.

이번 아이나비 KP500 에 신규 펌웨어가 발표되었으니 신규 펌웨어도 설치를 합니다.

펌웨어 다운로드가 완료되면 아이나비 KP500 마하에 메모리카드를 삽입하여 메모리카드에 설치된 펌웨어 데이타를 아이나비 KP500 마하 본체에 이식 설치하여야 합니다.

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신규 펌웨어가 설치된 메모리를 넣으면 아이나비 KP500 마하가 신규 펌웨어를 인식하여 부팅시 펌웨어 업그레이드 여부를 묻습니다. 정상적인 펌웨어 진행을 할때 만약 위 화면과 같이 계속 에러가 도출되는 분들은 혹시 본체의 USB 단자에 TCON 동글이나 기타 외부장치가 삽입되어 있지 않은지 확인하시기 바랍니다.

제 아이나비 KP500 마하의 USB 단자에 TCON 동글이 삽입되어 있었기에 펌웨어 업데이트 시도시 계속 오류가 발생하면서 업데이트가 되지 않았습니다.

수십번의 계속된 펌웨어 시도가 번번히 실패하다 위 TCON 동글을 뽑으니 한번에 펌웨어 업데이트를 성공할 수 있었습니다.

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펌웨어 업데이트를 계속 실패하다 USB 단자에 꼽혀있던 TCON 동글을 뽑으니 한번에 시원하게 펌웨어 업데이트가 완료되었습니다.

펌웨어 업데이트 전후의 버전비교 자료입니다.

어떤 내용의 변화가 있는지 많은 부분에서 버전없이 이루어 졌습니다.

이번 펌웨어 업데이트를 통해 아이나비 KP500 마하의 가장 두드러진 성능향상을 볼 수 있는 부분이 바로

"Soft Sliding Display (소프트 슬라이딩 디스플레이?)" 라는 기능입니다. 

소프트 슬라이딩 디스플레이는 말그대로 우회전이나 좌회전시 화면이 끊기지 않고 미끄러지듯 부드러운 영상을 제공하는 기능입니

다.

Soft Sliding Display (소프트 슬라이딩 디스플레이) 가 적용된 신규 펌웨어로 업데이트 후 구햔되는 소프트 슬라이딩 디스플레이 작동 모습입니다.

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위의 신규 펌웨어 적용전의 모습처럼 회전시등에 화면이 뚝뚝 끊기던것을 볼 수 있었는데 이번 펌웨어를 통해 부드럽게 회전하는것을 볼 수 있습니다.

하드웨어 성능과 아이나비 3D 맵의 일부에 대해 알아봤습니다.

이번엔 멀티미디어 기기가 많이 보급되고 특히 최근 블랙박스의 보급이 활발해지면서 블랙박스 영상을 확인하기 위한 용도로 네비게이션의 동영상 재생기능을 많이 활용하는데 아이나비 블랙 G100 에서 녹화한 영상을 잠간 재생해봤습니다.

아이나비 KP500 마하에서 아이나비 블랙 G100 2채널 블랙박스의 녹화된 동영상을 확인하고자 USB 단자에 메모리를 꼽고 동영상 재생을 시도했지만 영상에서와 같이 재생이 안되거나 기기가 멈추는 증상이 발견되었습니다.

아이나비 제품간의 호환성 부분등에 있어서 조금 더 개선해야할 부분이 보엿습니다.

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마지막으로 아이나비 KP500 마하의 체험을 종료하면서 아이나비 KP500 마하에 내장된 슈퍼캐패시터의 성능을 말씀드리고자 합니다.

전원이 공급된후 일시적으로 전원이 차단이되더라도 아이나비 KP500 마하에 내장된 캐패시터 회로내에는 일정량의 전류를 보관하게 됩니다.

따라서 자동차 시동시 등 잠깐의 전원차단시에도 재부팅되지 않고 기기를 안전하게 보호하게 됩니다.

이렇게 아이나비 KP500 마하의 부팅에서부터 종료까지 알아봤습니다.

하드웨어 스펙성능도 현존 그 어느 네비게이션보다 뛰어나고 탑재되어 있는 아이나비 3D 맵 또한 최고의 맵이란 찬사를 받고 있습니다.

앞으로도 계속 노력하여 뛰어난 네비게이션!! 최고의 맵으로 남아주길 기대합니다.

끝으로 이런 좋은 체험의 장을 마련해주신 아이나비에게 감사를 드립니다

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